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在二世谷後山受傷或遇難時|救助費用與出發前的準備
Niseko Hub 編輯部 · 2026/06/16

二世谷深厚的粉雪,是全世界滑雪者的憧憬。雪道之外(後山/backcountry),有著雪場內無法體會的自由。
但跨出那一步,便是截然不同的世界。雪崩、迷路、受傷。以及萬一時的救助費用。
這篇文章,會稍微深入一點,但仍誠實地,為你說明其中的風險、金錢,以及該如何準備。不是為了嚇你。只要了解原理、好好準備,就能安心地享受。
- 為什麼二世谷會發生雪崩
- 被雪埋住時的「15分鐘之牆」
- 萬一遇到雪崩,該如何救助
- 救助費用大概要多少
- 健康保險・旅遊保險的盲點與對策
- 二世谷規則,一個重要的約定
讓我們依序來看。
首先的大前提|雪道內與雪道外,是兩個世界
雪場的雪道內,有巡邏隊看守,雪崩風險也受到管理。即使受傷,巡邏隊也會立刻為你行動。
而雪道之外(後山),是自我負責的世界。有雪崩的危險,救援也不會馬上抵達。同樣是「二世谷的雪山」,內與外卻截然不同——這條界線,正是一切的起點。
為什麼二世谷會發生雪崩?
二世谷粉雪的真面目,是又輕又乾的新雪,幾乎天天積著。而這一點,其實也成了雪崩的條件。
當輕雪堆積,層與層之間,可能形成結合脆弱的「弱層」。一旦上面又疊上新雪,只要一點點觸發,上層就會整片滑落。這就是後山最令人害怕的「板狀雪崩(表層雪崩)」。
此外,風也會助長雪崩。被風搬運的雪,會在斜面的背風側堆得緊實(風吹積雪),底下往往藏著弱層。超過30度左右的陡坡,尤其要小心。
下得多、又是輕雪。二世谷的魅力本身,正與雪崩的風險背靠著背。(二世谷為什麼會下這樣的粉雪,在這篇文章有詳細解說。)
15分鐘之牆|被埋住時,是與時間的賽跑
萬一被雪崩埋住——勝負,會在短得驚人的時間內定下。
被雪掩埋者的生存率,以掩埋後15分鐘為界,急遽下降。某項研究指出,若能在15〜20分鐘內救出,約有80%;到了35分鐘,便跌落到30%左右。
雪崩最常見的死因,是窒息。若口鼻周圍有空氣的縫隙(氣囊空間),還能呼吸一陣子。但隨著時間過去,氧氣減少、呼出的二氧化碳累積,會越來越難受。正因如此,「能多快把人挖出來」,就是一切。
這裡最關鍵的事實是:直升機根本來不及。等到呼叫、抵達現場時,那15分鐘早已過去。
所以,能救命的,是身邊同行的夥伴。這稱為「同伴救援(companion rescue)」。
萬一眼前發生雪崩|救助的步驟
目擊雪崩時,腦中往往一片空白。正因如此,先知道流程,就會成為力量。
- 首先,確保自己的安全。抬頭看斜面上方,確認沒有二次雪崩的危險
- 記住被沖走的人最後出現的位置,那是搜索的起點
- 確認失蹤人數,撥打110(警察)或119
- 全員把信標切換到「搜索模式」,循著訊號前進。範圍縮小後,用探針確定埋沒點
- 接著多人分工挖掘。挖到人後,先清開口鼻周圍的雪,確認呼吸
若經過訓練,用信標定位最短只要5分鐘左右——若能在剩下的時間裡挖出來,獲救的機會便大幅提高。
裝備|三件神器,與雪崩氣囊背包
後山的「三件神器」,就是信標、雪鏟、探針。尋找、確定、挖出——三者齊備,才有可能救回夥伴。
而近年,又多了一項令人安心的裝備:雪崩氣囊背包(內建氣囊的背包)。拉下握把,氣球便會膨脹,幫助身體浮在雪面附近,降低完全被埋的風險。有報告指出,配戴時的生存率達90%以上,在大型雪崩中更可將死亡率減少約一半。
不過,任何裝備「光是帶著」都沒有意義。信標的操作、雪鏟的挖法,都要在出發前確實練習。那,才是最能守護性命的事。
救助費用大概要多少?
「日本的救護車免費。」這是真的。但那是城鎮裡的事。山上的搜索・救助,情況並不相同。
大致整理如下——
- 警察、消防等公家機關的救助,原則上免費(由稅金支應)
- 但若出動民間的直升機,每小時約40〜50萬日圓,視情況有時要50〜80萬日圓
- 若民間救助隊投入搜索,每位隊員每天數萬日圓。規模一大,也可能超過100萬日圓
而且,公家的搜索有時會在數天到一週後中止。之後便轉為由家屬委託的民間付費搜索。搜索拖得越久,費用就膨脹得越大。
健康保險・旅遊保險,容易忽略的盲點
這裡,是最容易誤解的地方。
無論國民健康保險,還是海外旅遊保險,都會給付受傷的「治療費」。但山上的「搜索・救助費用」,多半不在給付範圍內。治療能用保險支應,直升機與救助隊的費用,卻是另一回事。
海外旅遊保險還有一個要注意的地方。一般雪道上的滑雪即使有保障,雪道外(off-piste、後山)卻可能被當作「危險運動」而有不同待遇。有時需要事先申報,有時則完全不在給付範圍。請務必確認,你投保的保險是否涵蓋後山與搜索救助費用。
該如何準備|山岳保險與 COCOHELI
要為搜索・救助費用做準備,主要有兩種方式。
- 山岳保險:在遇難時給付搜索・救助費用等的保險。多為年度契約,保障金額各有不同。加入前,請務必確認是否涵蓋滑雪、單板的後山活動
- COCOHELI:會員制的搜索服務。隨身帶著小型信標,萬一時以專用直升機與接收機鎖定位置、展開搜索。年費約5,500日圓,可支援最高550萬日圓的搜索救助費用。特點是會獨立於警察之外行動
用「金錢」的給付來準備的是山岳保險,用「被找到」的機制來準備的是 COCOHELI。兩者都備齊的人也不少。內容與條件會變動,最新資訊請至各家官網確認。
二世谷規則,一個重要的約定
二世谷有為了保護出雪道外的人、以及所有使用者的「二世谷規則(Niseko Rules)」。要遵守的約定,例如——
- 要到雪道外,務必從「閘門(gate)」出去。鑽過繩索出去是禁止的
- 閘門在雪崩等風險高的日子會關閉。關閉時,請不要出去
- 湯之澤、水野之澤、春之瀧三條山谷,禁止進入。一旦進入,纜車票會被沒收
- 安全帽與雪崩信標,被視為最低限度的裝備
當天的雪崩危險度,會在官方的二世谷雪崩資訊每天發布。出發前,請務必過目。
出發前的檢查清單
最後,把裝備與心態,整理在一起。
✅ 信標・雪鏟・探針三件組與使用練習/安全帽/確認雪崩資訊/不要單獨前往/不安的話就參加嚮導行程/加入山岳保險或 COCOHELI
如果是第一次的後山,從嚮導行程開始最為安心。和熟知地形與雪況的人同行,能大幅降低風險。
為了盡情享受,先做好準備
後山,並不可怕。了解原理、遵守規則、好好準備——只要做到這些,二世谷的大自然,就會成為無可取代的遊樂場。
準備,是讓你自由馳騁的翅膀。雪的事、錢的事、裝備與規則。整頓好之後,再前往二世谷的粉雪。
關於生病或受傷時的基本,這篇文章也有提及。歡迎一併參考。
—— Niseko Hub 編輯部